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汽车业抗疫切面:百亿级损失、转产驰援和复工追赶
1、从捐资、捐物(车、口罩、防护服)，到提供社区服务、负压救护车，再到转产口罩、呼吸机，同时内部做好员工防护和复工延迟安排，东风汽车的造车重心调整为支援疫情，一场持续多日的抗疫大战全面展开。
2、口罩成为全国防控疫情及节后复工最紧缺的防护物资之一，面对医疗防护物资严重短缺的局面，以上汽通用五菱、比亚迪汽车以及广汽集团为代表的车企提前复工援产口罩。
3、突如其来的疫情打乱了汽车企业的复工节奏，也成为对汽车行业综合能力的一场大考。 从湖北到全国，随着疫情的发展，这支由汽车企业组成的特殊队伍不断壮大。
4、国家利益高于行业利益，防控疫情是当前整个汽车行业的第一要务，而驰援前线是汽车行业主流企业的主动选择，不分大小，无论新老。
5、之所以车企能够快速投入口罩等防护物资的生产，主要是得益于从原材料、生产技术到生产场地的储备。有关统计资料表明，汽车可以涉及100多个工业部门，对工业的影响率高达20%。
疫情日益严重,车企连施援手,今天,让我们再次为善举点赞
昨晚至今，又有多家车企积极投身抗击疫情一线的援助工作，顶着市场和利润双下滑的巨大压力，为疫区雪中送炭。他们的善举，将在中国汽车工业发展史上，留下难以磨灭的一笔。
月3日上午，江铃加紧赶制的18辆福特全顺负压救护车发车奔赴武汉，其中8辆加上之前紧急驰援的2辆合计10辆将无偿捐赠给武汉抗击疫情第一线，为重点疫区的疫情防控贡献江铃力量。
月26日，为支援疫情最严重的武汉，广汽本田决定通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐款100万元，由武汉市新型肺炎防控指挥部统一购买急需的医疗防护用品。用来缓解日渐紧缺的医疗物资。
可以说，宝马用自己的切实行动充分展示了作为国内豪华品牌车企的大气担当与高度社会责任感。
卫辉95后女公交司机转移上百人,开公交逆行上堤,她是否值得我们称赞...
近日，一位卫辉95后女司机因为开公交车救助上百人的新闻火了，但是因为她是开公交车逆行上堤，于是就会有网友质疑，这样的行为值不值得我们去称赞？答案是肯定值得的。
首先，卫辉的灾情非常严重，当地很多村庄都被淹了，救援队彻夜工作，很多队员的脚底都被水泡得发白，这名公交车女司机减轻了救援队的压力，公交车可以转移出很多人。这名女司机敢为先锋，去前线救援被困群众。
月27日，河南新乡卫辉最小的公交车95后女司机，在出现险情的时候，第一时间去一线转移被困村民，用公交车拉出了上百人。她表示，知道灾情的消息后自己很多天没有睡过好觉了，知道有人被困立即站出来献出自己的力量。
有。 根据公交公司与司机签订的合同得知，驾驶员在驾驶过程中，违违反交通规定，发生重大交通事故或者对公司造成重大损失，公交公司有权解雇驾驶员。公交车，指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。
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