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燕郊属于北京么?
燕郊不属于北京。
虽然燕郊里北京主城区相较于怀柔、延庆、密云、房山等地,甚至要近不少,但是它却不是北京的一部分,它是夹在北京与天津之间的一个属于河北省的城镇,从地图上看,一目了然。
它紧邻北京通州,如果在北京市朝阳区上班,从这里出发甚至要比房山、怀柔等地方近,所以就容易给人造成错觉。 真实的燕郊 燕郊地处河北、北京边界的一个三角地带。
不属于
燕郊镇位于河北省廊坊市三河市区西,距市***25千米,距北京市区30千米。西部与北京市通州区潞城镇、西集镇、宋庄镇隔潮白河相望。京秦铁路和京哈公路横贯东西。镇***驻行宫村。面积105.2平方千米,人口40万人。辖55个行政村。
有几千万人在画画,他们生活怎么样?
我一同学的女儿,文文静静的,考入四川美院学油画。毕业后面临两种选择,一是地方中小学当美术老师,二是自谋职业。
最后,这个女孩选择到北京798艺术中心的一家画廊工作,一边继续画画,一边做画廊的营销工作,收入也不太稳定。
每一年,全国各美院的毕业生有数万人,他们最终是否还在从事美术这个行业?他们的生活怎么样?通过调查发现,继续从事专业绘画的画家只占5%,其余都在从事与绘画有关联或无关联的工作,也有个别人彻底放弃了画画。
有一对夫妻,租住我们小区的房子。男的是鲁美毕业,东北人。女的是中央美院毕业,兰州人。都是学雕塑的。夫妻二人四十岁了,没有孩子,各自在外打拚,生活上捉襟见肘,有时靠父母接挤。我和男的聊天,他让我看他手机上的图片,展示他这些年和别人合作,为一些城市和高速路口做的不透钢雕塑,超大型的,挺震憾的。可是这样的活越来越少,他们夫妻准备开一个少年儿童绘画辅导班,以此来缓解经济上的压力。
俗话说“穷画家,画家穷"。画家没名,画作就没人赏识。为了生存,有的开班招学生,有的当画匠(大芬村的绘画者),有的改行卖房子,还有的合伙开公司。总之,能赚钱的事都有人做。在北京宋庄画家村里,我看见有画家买宣纸,一次只买一张。也有成功的画家,一幅画卖个百八十万,住着别墅,开着豪车,画室有二百平米的面积。当然了,这类成功的大咖终归是极少数。
其实,大部分画画的对艺术仍然是不悔不倦的追求,虽然艺术之路充满曲折和艰辛,但只要坚持不懈地走下去,总会有成功的希望。
画画可以作为爱好,但千万别作为职业。能通过画画成为知名画家,并让你实现生活的美好难之又难,成功的概率比你去创业的成功几率还要低。作为学美术的你,可以去做商业设计工作,市场上商业设计的需求还是很大的,工作并不难找,当然省事的就是去做美术老师,学校里的,培训机构的都有很多招聘需求。一边工作一边业余时间画画,一定要依靠设计的工作来养活自己与家人,千万不要异想天开想通过画画来养活一家!
画画前提是要有基本生活保障,没有经济来源干什么都不行,年轻时候拼命挣钱想着到了退休可以追求自己喜欢的东西了,其实不是这样的,人活着就没完没了的事情,什么时候也没有个头,再就是干这个事情要心情静下来,中午考虑着做什么饭吃下午就要整艺术,真不是件很容易的事情,我感觉做专业的难,做业余的更难。附上自己以前画的两张油画写生,虽然不成熟但是现在看着倍感亲切。[呲牙]
有几千万人在画画,不知道您说的这几千万人是包括全世界还是我们国内,国内应该没这么多,我知道北京大约有20多万,全国估计在几百万。
要说画画的都生活得怎么样?大概可以分成几类。
1,名家,进入前100名方阵的著名画家,一幅画动辄几万到几十万至几百万,生活自不必说。
2,书画方面的从业者,主要是美院的老师,薪资水平较高,有寒暑***,生活和创作都没有问题,就算是中小学的美术老师,生活也是有保障的。
3,普通的职业画家,应该说大部分画画的都是在这个圈子里,相当一部分人没有社保,如果没有家庭负担自己养活自己,那还问题不大,一边搞创作,一边也卖点画,日积月累,名气也逐步提高,有好的经纪人,生活也是没问题的。
北京是一个适合画家生存的地方,偶尔也有一些刚从外地来的画家向我们求助,没钱交房租的,没钱看病的,我们也会拉一把,收他一些画,我们的工作就是书画和慈善。
这个不好说,每个人情况不一样,但我知道一点,靠画画生活的不容易,甚至比较艰难,我美术专业毕业后20年没动过笔,去年尝试拾起来,对画画人群有了点初步的了解。我自己做点生意,收入勉强过得去。我到文化用品店买了刀600元的宣纸,老板很是惊讶。老板告诉我,别看那些画家表面上看起来的很风光,其实很小气好纸都舍不得买。
画画的大多数人生活应该不是非常滋润,不是水平高的就能有相应的生活水平,能把画卖出去要靠人际关系。很多所谓的画家标价自己画的润格费多少,自抬身价其实根本卖不出去,当然也有生活的很好的,一线画家拼的也不只是画的水平,人际关系更重要。
有一批人在画画圈子说白了就是混吃混喝,半年前有个本地画家找我玩,作为东道主我当然请他吃饭,结果他一个电话喊来十多个所谓的名家,一番酒菜后我和人家打招呼都不达理你,甚至背后能捅你一下。后来听说他们就乐于此道。
燕郊是个什么的地方?为什么每天好多人在燕郊和北京之间往返?
燕郊从城市功能定位上而言,相当于北京的一个睡城,就像十几年以前的通州,就像紧挨着上海的昆山,为在北京工作的上班族提供了一个晚间休息的港湾,北京市中心的白领们、IT民工们,每天清晨从这里出发,去北京的单位上班,傍晚踏着拖着疲惫的身体回来睡觉。据说目前燕郊有常住居民160万,据测算至少有一半的居民是这样跨城上班族。
燕郊最大的优势是地理位置的优势。紧挨北京通州和顺义,距离天安门广场的直线距离仅有30公里,与通州仅有一个潮白河之隔,到北京市中心时间和距离,比平谷、密云、房山等郊区更快、更近。它跟通州不一样在于,通县后很早就划到了北京。在老燕郊人的记忆里从出生开始,就经常听说燕郊要划给北京的传闻,但是到现在为止,燕郊依然是燕郊,北京依然还是北京。
也是因为这种天然的地理位置优势,带动了燕郊十几年火爆的地产经济。在国贸和大望路的地铁出口出,经常遇到到燕郊房地产的***和拉客看房的房产销售员,“燕郊看房,免费大巴”,一出大望路B出口的地铁,会不经意有人递上一份楼盘***,口里喊道:“看房吗?”,房地产商通过这种方式招揽潜在的客户和营造楼盘火爆的销售场景。
居住在燕郊的跨城上班族的苦逼,目前仅有两条高速路链接燕郊和北京——京平高速和京通高速,一般人很难体验的,长大2-3个半钟头的上班时间,也不是一般人能够忍受的,清晨5点多,挤8字跨城公交的上班族,815,812,818,814,882,817,816等,虽然北京开通了很多趟跨城公交,也很难缓解80万人上下班的交通压力,8字头车上拥挤的上班族,和宋庄收费站前长达一公里的拥堵,遇到某些关键时刻,就更加拥堵不堪,进城时间直接提升半小时到一小时不等,站一个小时到两个小时才能顺利进城,通常站得头晕眼花,腿打哆嗦。
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