大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京高栏限行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京高栏限行的解答，让我们一起看看吧。
北京货拉拉高栏车好跑吗？
目前北京货拉拉真心不是很好，主要是最近疫情影响加上交通管制等，还有部分企业和单位的倒闭，客户群体的减少，让货拉拉的生意不好干。
还有货拉拉的自身平台的问题也是很多货拉拉车主头疼的问题。平台的费用也高，让货拉拉车主也挣不到多少钱。
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为什么一些地方会禁行大货车？有什么依据？
说到这个大货车这个问题，相信很多人都知道限高栏。这就是专门针对大货车的。一般都是在城镇。密集的地方。大货车。一个是有盲区，二个是对马路交通。城市里面都是一。美观。二货车。噪音非常大。都有一定的！影响。
现在很多地方都禁行大货车了，给出的理由无一不是：货车污染大，影响城市交通安全等理由，这个是有一定的道理的。因为现在全国各大城市就没有一个不堵车的，***取限行措施是可以缓解这种情况的。
但是现在存在的问题是，一些地方禁行大货车完全是乱禁、瞎禁。比如工厂门口禁货车、物流企业门口禁货车。这让货车怎么进去？飞进去吗？
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法律上是允许城市***取限行措施的，《道路交通安全法》第三十九条和《大气污染防治法》第九十六条就明确了在特殊的情况下，可以***取限制部分机动车行驶的措施。
但是现在限行措施明显是被滥用了，有时明明装卸货地就在眼前，却由于限行，不得不绕个几十公里，这样环保吗？
借用一位卡友的话：货车没货送进市区，谁会空车开个货车进市区。希望只在上下班限行，其它时间可以走。
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到此，以上就是小编对于北京高栏限行的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京高栏限行的2点解答对大家有用。
